En viento fuerte, el top-landing clásico te hace perder minutos valiosos intentando quitar altura sobre la zona de aterrizaje. La aproximación desde debajo del despegue te permite perder altura donde hay menos ascendencia, reconstruir con pasadas cortas y entrar cuesta arriba con baja energía. Mira el vídeo y sigue el paso a paso. ¿Quieres practicarlo