En esta lección vamos a definir el Ángulo de Ataque (AoA) con una referencia clara: la
línea de cuerda frente al viento relativo (no el viento meteorológico).
Verás por qué el AoA no es la inclinación respecto al horizonte, y cómo cambia directamente
con tus mandos en parapente: frenar aumenta el AoA, desfrenar lo normaliza y
el acelerador lo reduce. También introducimos el concepto de ángulo crítico
(aprox. 15–17° en muchos perfiles) y por qué, al acercarte, aumenta el riesgo de pérdida.
Cerramos con una idea clave: AoA bajo (cerca de 0°) no significa 0 sustentación, pero sí menos
margen y un ala más sensible en aire movido.
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