En esta lección aprenderás qué es el índice de planeo (L/D) y cómo se interpreta como
“distancia avanzada por cada metro de altura perdido” (por ejemplo, 10:1). Verás la conexión
directa con el diagrama de fuerzas: L (sustentación) y D (resistencia), y por
qué mejorar el planeo no es “tener más sustentación”, sino reducir resistencia y volar en el
rango de velocidad donde el ala ofrece su mejor relación L/D. También veremos cómo influyen
trim, freno y acelerador en la velocidad y en el planeo, y cuándo tiene sentido sacrificar L/D
para ganar penetración o salir de una zona mala.
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